9月23日，大众汽车集团(中国)披露，其位于安徽合肥的电池系统工厂23日正式开工建设。该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统，将全部用于大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型。该工厂还将为大众汽车集团在中国市场生产下一代电池奠定基础。

大众汽车集团(中国)计划于2025年前投资超过1.4亿欧元用于新工厂及配套设施建设，工厂将于2023年下半年投产。

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示：随着未来几年纯电动汽车市场的大幅增长，我们的合资企业及电池战略布局对集团电动化攻势至关重要，将推进集团(中国)实现到2030年旗下各品牌车型中新能源汽车占比超过40%的目标。

大众汽车集团董事会成员兼大众汽车集团零部件公司首席执行官Thomas Schmall介绍：电池系统的开发和生产是实现电池端到端责任的关键一步。在合肥设立电池系统工厂是集团全球电池战略的重要组成部分。目前，集团正在亚洲、欧洲和美国建设三个电池制造工厂，以满足未来MEB车型对电池系统日益增长的需求。大众在德国的布伦瑞克工厂每年将能够生产50万组电池系统，并基于其在规划、开发和生产方面的专业能力，提升集团在电池领域的整体实力。

大众汽车集团(中国)执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人英格尔表示：未来，随着合肥的电池系统工厂投产，集团内部零部件在大众安徽电动汽车生产价值链中的份额将达到40%左右。该工厂旨在成为集团电动化攻势的战略支柱，为集团所有纯电动车型提供电池系统。

据悉，新工厂还将与大众汽车集团在德国布伦瑞克的全资电池工厂和中国天津的零部件厂发挥协同作用。

在安徽建设电池系统工厂的同时，大众汽车集团在捷克的姆拉达波列斯拉夫和美国的查塔努加也在推进电池装配能力建设，计划在未来几年内实现每年生产超过100万组电池系统的目标。